et made in France ! 
Description
Un châssis conçu pour la performance !
La R-23 a été conçu autour d’une géométrie mono-roue apportant de nombreux avantages :
- Elle permet à la remorque de suivre à la perfection les mouvements du vélo. A contrario des remorques bi-roues la mono-roue va suivre l’inclinaison du vélo. Cela va donc offrir une liberté et des sensations de pilotages proche de celle d’un vélo seul.
- Cette conception permet aussi de diminuer la largeur sans pour autant réduire le volume de charge. En effet la roue est située derrière et non sur les côtés. La largeur ne dépasse donc pas celle du cycliste : 400mm. Pratique dans les singles, ses petits chemins sinueux que l’on aime tant !
- Cette conception mono-roue offre aussi à la remorque un angle de braquage élevé, proche des 90°. Vous pourrez donc manœuvrer et vous faufiler dans toutes les situations.
- Le fait de mettre une seule roue réduit considérablement le poids, les pièces d’usures et le plus important … vos potentiels crevaisons !
Avec ce châssis de remorque mono-roue en acier et ses solutions techniques astucieuses la R-23 allie robustesse et légèreté. En effet, avec son poids de 7.5kg, elle vous permettra d’emporter avec vous 20 kg de charge supplémentaire !
Des capacités de franchissement accrues !
En effet, elle est équipée d’une roue de 20’’. Plutôt innovant pour une remorque mono-roue !
Cette dernière lui permet de mieux franchir les obstacles comme les trottoirs et de moins secouer/ faire vibrer la remorque sur des terrains cassant. En plus de cela cette dimension de roue offre un panel de choix en pneu bien plus grand et capable de s’adapter à tout type d’usages !
La R-23 possède aussi un amortisseur à air ! Grace à lui vous pourrez franchir et absorber tous les obstacles du terrain : du trottoir urbain, au chemin le plus cassant. L’amortisseur va aussi permettre de diminuer les vibrations dues aux aspérités du terrain et donc l’inconfort au pilotage provoqué par ces dernières. Son réglage à air lui permettra de s’adapter à toutes les charges.
Une haute résistance à la corrosion pour une plus grande durabilité.
Sa peinture thermolaquée lui apporte une haute résistance à la corrosion et aux milieux salins ! Rouler sous la pluie, dans la boue, traverser une rivière n’est donc plus un problème !
Une remorque compacte !
La remorque a aussi la capacité de se plier pour prendre l’encombrement d’une valise, pratique dans un train ou une petite voiture !
Une remorque universelle.
La remorque R-23 s’adapte à la plupart des vélos. Avec son réglage de garde au sol, elle s’adapte à toutes les hauteurs de roues : du 26’’ au 29’’ ou du 559 au 622 suivant l’ETRTO.
Elle est compatible avec les axes quick release et les axes M12*1.25, M12*1.5 et M12*1.75. Attention de bien choisir l’option adapté à votre besoin !
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